Строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино в увязке с освоением Элегестского месторождения Улуг-Хемского угольного бассейна

Инвестор, правообладатель лицензии

Закрытое акционерное общество «Енисейская промышленная компания» (далее — ЗАО «ЕПК», учредители: Объединенная промышленная корпорация). Проект реализуется в два этапа:

1. Строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино (за счет средств компании (50%) и Инвестиционного фонда РФ (50%)).
2. Строительство угледобывающего комплекса для освоения Элегестского месторождения каменных углей (за счет средств компании, разработкой месторождения занимается «ОПК Майнинг»).

Лицензия

На право пользования недрами Элегестского месторождения каменных углей серия КЗЛ, № 10890, вид лицензии ТЭ со сроком до 31 мая 2020 года.

Аннотация проекта

Проектируемая железнодорожная линия относится к высшей категории по сложности строительства. Суммарный объем земляных работ — 54 млн. куб.м. Проектируется 512 искусственных сооружений, в том числе 2 тоннеля длиной 980 и 3150 м. Размеры перевозок по ж/д линии Курагино-Кызыл — 8 и 12 млн. тонн в год на 1 и 2 году эксплуатации. Протяженность ж/д — 418 км.

Элегестское месторождение входит в состав Улуг-Хемского угольного бассейна и расположено на территории Кызылского кожууна Республики Тыва, в 25 км от г. Кызыл. В лицензионном участке государственным балансом учтены 38500 тыс. тонн по категории, А+В+С1 угли марки Ж. При выходе на проектную мощность угледобывающего комплекса, добыча угля открытым и подземным способом составит 15 млн. тонн в год.

Объем инвестиций

Совокупная сметная стоимость строительства ж/д Кызыл-Курагино, угледобывающего предприятия на Элегестском месторождении и подъезного пути Элегест-Кызыл — 131,62 млрд. рублей, в т. ч.:

• строительство железнодорожной линии всего — 98,54 млрд. рублей (в т. ч.: средства Инвестиционного фонда РФ — 49,27 млрд. рублей, ЗАО «ЕПК» — 49,27 млрд. рублей)

• строительство подъездного пути, создание угледобывающего предприятия — 33,08 млрд. рублей ЗАО «ЕПК».

Эффект от проекта

• Налоговые отчисления в консолидированный бюджет республики после выхода угледобывающего комплекса на проектную мощность составят более 3 млрд. рублей;
• Создание новых рабочих мест: только угольный проект приведет созданию 3,3 тыс. рабочих мест, строительство железной дороги — 18 тыс. рабочих мест, эксплуатация дороги — 2,5 тыс. рабочих мест;
• Развитие добывающих отраслей, расширение электрических мощностей через строительство дополнительных электролиний, увеличение масштабов капитального строительства, как производственных объектов, так и объектов социальной сферы;
• Развитие сети предприятий по обслуживанию и ремонту путей и подвижного состава железнодорожной линии;
• Увеличение внешнеторгового оборота республики;
• Привлечение дополнительных инвестиций за счет мультипликативного эффекта, в том числе развитие малого и среднего бизнеса в республике.